Ştiri
-
Care este timpul de deschidere și închidere pentru valva globulară
Timpul de deschidere și închidere al unei robinete globulare este timpul necesar discului robinetului pentru a se deplasa de la complet închis la complet deschis sau de la complet deschis înapoi la complet închis. Deoarece o robinetă globulară utilizează o tijă ascendentă liniară și o roată de mână sau un actuator multi-tură, timpul său de funcționare este de obicei ...Citeşte mai mult -
Cutie de noroi pentru construcția și repararea navelor
Dacă ați lucrat vreodată în jurul navelor - fie în construcție, recondiționare sau operațiuni zilnice - știți deja un lucru sigur: apa de mare nu este niciodată curată. Ea transportă nisip, noroi, scoici, alge marine, fulgi de vopsea, rugină și tot felul de surprize pe care nu le doriți în interiorul pompelor sau utilajelor. Tocmai de aceea ...Citeşte mai mult -
Care sunt tipurile de valve cu poartă marine?
Navele se bazează pe multe tipuri de valve, dar valvele cu sertar rămân unul dintre cele mai utilizate tipuri în conductele maritime. Acestea gestionează izolarea, închiderea și controlul de urgență în sistemele care transportă apă de mare, combustibil, petrol, apă de santină, apă de balast și chiar abur. Deoarece condițiile pe mare sunt dure, ...Citeşte mai mult -
Cum sunt adaptate robinetele cu bilă pentru aplicații marine
Robineții cu bilă sunt utilizați pe scară largă în sistemele marine datorită structurii lor simple, etanșării etanșe și funcționării rapide. În nave, aceștia se găsesc adesea în sistemele de santină, sistemele de balast și conductele de transfer de combustibil, unde închiderea fiabilă este crucială. Pentru a se adapta condițiilor marine dure, robineții cu bilă marini...Citeşte mai mult -
Cum să îmbunătățiți performanța de etanșare a valvei marine pentru furtună
O supapă de furtună este vitală pentru prevenirea refluxului apei de mare în timpul vremii nefavorabile sau în condiții de presiune ridicată. Performanța sa de etanșare afectează direct siguranța navei. Pentru a îmbunătăți eficiența etanșării, începeți cu prelucrarea de precizie. Suprafața de contact dintre discul supapei și scaun trebuie să fie netedă și...Citeşte mai mult -
Care sunt provocările pentru vanele cu poartă în ingineria marină
Vanele cu sertar sunt o altă componentă comună în conductele marine, în special atunci când este necesar controlul debitului cu diametru mare. Cu toate acestea, ele vin cu provocări pe care inginerii trebuie să le abordeze. Una dintre principalele probleme este coroziunea și depunerile de depunere. Expunerea constantă la apa de mare și la mediile umede poate cauza rugini...Citeşte mai mult -
Invitație la expoziție | Marintec China 2025
Conferința și Expoziția Internațională de Tehnologie Maritimă din China (Marintec China) Locație: Noul Centru Internațional de Expoziții din Shanghai Date: 2-5 decembrie Nr. stand: W7A1C Suntem încântați să anunțăm că I-FLOW va participa la Marintec China 2025, una dintre cele mai importante expoziții de comerț maritim din lume...Citeşte mai mult -
Ce sunt valvele cuțit și de ce aveți nevoie de ele în aplicațiile marine
O vană cuțit folosește o poartă metalică cu margini ascuțite pentru a tăia mediul și a controla debitul. Designul „cuțit” îi permite să treacă prin lichide vâscoase, semisolide și particule în suspensie fără a se înfunda. Când vana se deschide, poarta se ridică, permițând un flux nerestricționat. Când se închide, poarta se...Citeşte mai mult